95% من الطرق والجسور الليبية متهالكة

تعتبر الطرق من أهم مكونات البنية الأساسية، فهي تمتد لتربط جميع المدن والقرى بعضها ببعض، ثم بالدول المجاورة لخدمة المواطن، وقد خصصت وزارة المواصلات يوم الثامن عشر من يونيو لهذا العام يوما للطرق والنقل البري في ليبيا.

واقع الطرق

وصف رئيس مصلحة الطرق والنقل البري محمد حمزة لأجواء لبلاد 95% من الطرق الليبية والجسور بالمتهالكة، الأمر الذي دعا المصلحة إڵـى وضع خطة طوارئ لحل المشكلات العالقة. من ناحيته قال وكيل وزارة المواصلات لشؤون الطرق والنقل البري عبدالرزاق الهود إن الفترة السابقة بكل أخطائها من مشاريع واتفاقيات وإدارة بعيدة عن الأسس السليمة. وحسب وصف خبير ومدرب القيادة الدفاعية فايز عطية، فإن الطرق في ليبيا [libya] تبتعد عن المواصفات القياسية، وتفتقر إڵـى أبسط نظم السلامة المرورية اڵـتي تشمل الإضاءة العاكسة، والخطوط الصفراء والبيضاء، والإشارات المرورية والأكتاف الجانبية لها، مع الرصف بطرق تراعي انسيابيا الالتفافات.

وأظهرت إحصائيات حوادث المرور في ليبيا، أن عام 2012 سجل وقوع أكبر عدد حوادث طرق، وصلت إڵـى 2122 حادثاً، توفي عڵـى إثرها قرابة 2728 شخصاً، وأرجع ملازم أول قسم المرور والتراخيص بنغازي طارق الخراز أسباب الحوادث إڵـى عدم توفر شروط السلامة عڵـى الطرقات العامة بالمنطقة من حيث انعدام عمليات الصيانة، وتعطل الإشارات الضوئية، وعدم وجود الخطوط الفسفورية اڵـتي تحدد نهاية الطريق.

مشروعات مستقبلية

وأفاد حمزة أن مصلحة الطرق والنقل البري انتهت من حصر الجسور المتهالكة بالإضافة إڵـى الطرق، حيث تم إرساء عدد من العطاءات للبدء في الأعمال تباعا خلال العام الحالي والسنوات القادمة، معتبراً الميزانية اڵـتي رصدت غير كافية لإنجاز كل الأعمال في الوقت القريب. وأشار الهود إڵـى أن الطريق الساحلي البديل مع ائتلاف الشركات الإيطالية تم تكليف وزارة المواصلات به بعد أن كان تابعا للجهاز العام للمشروعات والإسكان، وشكلت لجان لمراجعة المعايير والمواصفات للشركات من حيث الإشراف والتنفيذ وكذلك الطريق. يشار إڵـى أن مصلحة الطرق والنقل البري أنشئت بموجب القرار 273 لسنة 2010 مع إضافة بعض المهام لها.

المصدر: أجواء لبلاد

kh